Rào chắn đỗ xe thẳng thông minh / cổng rào chắn tự động
Đặc trưng:
1. Có thể làm việc liên tục, nó sẽ không bị dừng lại vì nhiệt độ.
2. Trong trường hợp mất điện, thanh chắn có thể được đóng mở bằng tay sau khi nhả ly hợp.
3.Có thể được kết nối với tế bào quang điện.
| Mô hình | WJDZE1 (có thể điều chỉnh tốc độ 1,8 ~ 6 giây) | |||||||
| Tốc độ chạy | 1,8 giây | 3S | 4S | 5 / 6S | 5 / 6S | 5 / 6S | 5 / 6S | 5 / 6S |
| Loại bùng nổ | Thẳng | Thẳng | Thẳng | Thẳng | Gấp 90 ° | Gấp 180 ° | 2 hàng rào | 3 hàng rào |
| Độ dài bùng nổ tối đa | 4m | 4,5 triệu | 5 triệu | 6 triệu | 5 triệu | 4 triệu | 4,5 triệu | 4 triệu |
| Điện áp đầu vào | AC220V ± 10%, AC110V ± 10% | |||||||
| Tần số | 50 / 60HZ | |||||||
| Điện áp động cơ | DC310V | |||||||
| Đánh giá bao vây | IP54 | |||||||
| Nhiệt độ làm việc | -35 ° C ~ + 85 ° C | |||||||
| MTBF | 3 triệu lần | |||||||
| Ứng dụng lưu lượng truy cập | 24 giờ hoạt động không bị gián đoạn | |||||||
| Công suất động cơ tối đa | 120W | |||||||
| Tốc độ động cơ tối đa | 24r / phút | |||||||
| Momen xoắn cực đại | 240N.m | |||||||
Chức năng và tính năng của cổng rào cản xe
1. Không có thiết kế ly hợp: mở cổng chắn bằng tay quay tay khi có điện.
2. Không có thiết kế công tắc hành trình: động cơ có thể tự động phát hiện vị trí cần.
3. Thiết kế giá đỡ cần xoay hai hướng: lắp đặt bên trái và lắp đặt bên phải có thể được trao đổi dễ dàng và nhanh chóng.
4. Tự phát hiện sau khi bật nguồn, tốc độ đóng / mở có thể điều chỉnh.
5. Với chức năng tự động đảo chiều khi cản trở.
6. Có sẵn giao diện tế bào quang hồng ngoại và giao diện dò vòng lặp.
7.Tích hợp chức năng tự động đóng trễ, phối hợp với chức năng đếm.
8. Với chức năng tự động kiểm tra lão hóa.
9. Ngõ vào tín hiệu điều khiển dây NO / NC là tùy chọn.
Ưu điểm chính của WEJOIN
1.Công ty hàng đầu toàn cầu về cổng rào
2. chủ công nghệ cốt lõi và đổi mới
3. quy trình sản xuất chất lượng thông minh và sản xuất linh hoạt tự động
4. quy trình sản xuất tiên tiến toàn cầu và thiết bị thử nghiệm
5.Servo, tần số thay đổi, tốc độ kép, động cơ hai chiều và kỹ thuật hàng đầu khác
6. Tốc độ cao và tốc độ thấp cùng tồn tại trong động cơ
7. Mạng lưới dịch vụ tổng hợp bao gồm các thành phố cấp một và cấp hai, và nhiều hơn nữa thuộc mạng lưới dịch vụ xây dựng
