logo

Các cân nhắc thiết kế để lắp đặt hệ thống cổng ngăn đậu xe

October 20, 2025

tin tức mới nhất của công ty về Các cân nhắc thiết kế để lắp đặt hệ thống cổng ngăn đậu xe

Lời giới thiệu: Tầm quan trọng của việc lắp đặt đúng

Ngay cả những người tiên tiến nhấthệ thống cổng ngăn đậu xeĐể tối đa hóa độ tin cậy và tuổi thọ, các kỹ sư và nhà thầu phải tuân theo các nguyên tắc thiết kế chính.Cổng ngăn chặn đỗ xe giới hạn kỹ thuật số (bộ chứa IP54).

Phân tích và lập kế hoạch địa điểm

Trước khi lắp đặt, hãy đánh giá hướng giao thông, loại xe và hạn chế không gian.
Ví dụ:

Nền tảng và lắp đặt

Căn cứ cơ sở nên ổn định và không có rung động. Sử dụng bê tông thép với các bu lông nhúng. Định mức không chính xác có thể dẫn đến sự sai lệch phím, tăng mài mòn hoặc đọc giới hạn sai.

Đường dây điện và điều khiển

Vì cổng rào chắn này tích hợp với hệ thống truy cập xe, lập kế hoạch dây chuyền cho:

Lựa chọn và cân bằng nồi

Mỗi cánh tay cổng phải phù hợp với hệ thống chống muối hoặc hệ thống cân bằng. Sau khi lắp đặt, hãy kiểm tra xem boom có nằm ngang khi ngưng hoạt động không.Sự cân bằng chính xác làm giảm tải trọng động cơ và cải thiện độ chính xác giới hạn số.

Tích hợp với kiểm soát truy cập

Cáccổng hàng rào bãi đậu xe giới hạn sốdễ dàng kết nối với:

Ống chống thời tiết và bảo trì IP54

Mặc dù IP54 đã cung cấp bảo vệ, các nhà lắp đặt nên:

Các cân nhắc về an toàn

Lắp đặt pin quang hoặc vòng tròn đất ít nhất 50 cm trước cánh tay boom.

Kiểm tra sau khi lắp đặt

Thực hiện ít nhất 50 chu kỳ mở-khép liên tiếp để xác nhận sự nhất quán giới hạn, độ chính xác đảo ngược và khả năng phản hồi điều khiển.

Kết luận: Thiết lập chuyên nghiệp cho kết quả chuyên nghiệp

Việc lắp đặt đúng ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ, hiệu suất và an toàn.Cổng ngăn chặn đỗ xe giới hạn kỹ thuật số (bộ chứa IP54)đảm bảo hoạt động đáng tin cậy, yên tĩnh và hiệu quả trong nhiều năm, đặc trưng của một hệ thống kiểm soát truy cập chuyên nghiệp.

Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. Frank Zhang
Tel : +86 15002051250
Fax : 86-755-84643459
Ký tự còn lại(20/3000)