August 24, 2026
Khi các cơ sở đậu xe thương mại, công viên công nghiệp và các điểm truy cập thông minh nhấn mạnh nhiều hơn vào tốc độ vận chuyển của xe, cấu trúc cơ học của cổng rào chắn tự động cũng đang phát triển.
Từ các cơ chế cân bằng mùa xuân thông thường đến các hệ thống truyền động không có mùa xuân và điều khiển chuyển động 3D, công nghệ cổng rào cản đang tiến về phía tốc độ cao hơn và quản lý truy cập xe thông minh hơn.
WEJOIN G30 Super 3D Barrier được thiết kế trong bối cảnh công nghệ này.
Cổng rào truyền thống thường sử dụng các suối để cân bằng cánh đỡ, cho phép cơ chế điều khiển điều khiển chuyển động lên và xuống của nó.
Trong các ứng dụng tần số cao, cổng rào cản có thể thực hiện lặp đi lặp lại các chu kỳ mở và đóng.và các yêu cầu bảo trì của cơ chế cân bằng cơ học trở thành những cân nhắc quan trọng.
Đối với các cơ sở đỗ xe thương mại, công viên công nghiệp và các lối vào lưu lượng xe cao khác, cổng rào cản cần cung cấp nhiều hơn là kiểm soát truy cập cơ bản của xe.Nó cũng phải đáp ứng các yêu cầu cao hơn về hiệu quả giao thông.
G30 áp dụng cơ chế không có mùa xuân 3D có ổ đĩa kép được phát triển độc lập của WEJOIN, loại bỏ cấu trúc cân bằng mùa xuân truyền thống.
Hai động cơ truyền động điều khiển các hướng chuyển động khác nhau.Hai chuyển động được kết hợp để tạo ra một quỹ đạo chuyển động cong ba chiều.
Cấu trúc này cho phép G30 di chuyển vượt ra ngoài chuyển động boom trục đơn thông thường và điều khiển boom thông qua một cơ chế chuyển động ba chiều.
Theo thông số kỹ thuật sản phẩm chính thức của WEJOIN, G30 có tốc độ hoạt động 0,3 giây, tuổi thọ hoạt động 8 triệu chu kỳ và phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -30 ° C đến 70 ° C.
Hoạt động tốc độ cao có thể có giá trị cho các cơ sở đỗ xe thương mại, công viên công nghiệp và các lối vào xe khác với lưu lượng giao thông tập trung.
Tuy nhiên, tốc độ hoạt động không phải là cân nhắc duy nhất cho một cổng rào tốc độ cao.và chức năng an toàn cũng phải làm việc cùng nhau để hỗ trợ hoạt động tốc độ cao.
G30 sử dụng động cơ DC đồng bộ từ vĩnh viễn kết hợp với điều khiển tần số biến.
Cấu hình này cho phép hệ thống truyền động kiểm soát chuyển động của cây đàn trong khi giảm các yêu cầu điều chỉnh liên quan đến các cơ chế cân bằng mùa xuân thông thường.
Do đó, trọng tâm kỹ thuật của G30 không chỉ đơn giản là tốc độ, thay vào đó, cơ chế không có lò xo, hệ thống dẫn động kép, cấu trúc chuyển động 3D,và điều khiển tần số biến động làm việc cùng nhau để tạo ra một cách tiếp cận cơ học khác nhau để thiết kế cửa hàng rào tự động.
Với sự phát triển của việc nhận dạng biển số, các nền tảng quản lý bãi đậu xe, và các hệ thống kiểm soát truy cập thông minh,cổng rào cản đã trở thành một thiết bị thực hiện quan trọng trong các hệ thống quản lý xe.
G30 hỗ trợ điều khiển Bluetooth và cung cấp các chức năng hoạt động như điều chỉnh hướng boom, cho phép hệ thống được cấu hình theo các yêu cầu dự án khác nhau.
Sự chuyển đổi từ các cổng rào chắn mùa xuân truyền thống sang công nghệ rào cản 3D không có mùa xuân phản ánh sự phát triển rộng lớn hơn của thiết bị truy cập xe hướng tới vận hành nhanh hơn và thông minh hơn.
