August 24, 2026
Lò xo theo truyền thống đóng vai trò cơ khí quan trọng trong cơ chế cổng chắn. Bằng cách cân bằng trọng lượng của thanh chắn, lò xo cho phép cổng chắn thực hiện các chuyển động đóng mở cơ bản của nó.
Tuy nhiên, khi cổng chắn hướng tới hoạt động tốc độ cao và tần suất cao, cơ chế truyền động cũng đang phát triển.
WEJOIN G30 sử dụng cơ chế không lò xo và điều khiển trực tiếp chuyển động của thanh chắn thông qua hệ thống truyền động kép, đại diện cho một phương pháp tiếp cận công nghệ cổng chắn không lò xo.
Trong cổng chắn thông thường, lò xo chủ yếu được sử dụng để cân bằng thanh chắn.
Cấu trúc này đã được sử dụng rộng rãi trong nhiều năm, nhưng lò xo là một bộ phận đàn hồi cơ khí. Trong quá trình hoạt động lâu dài, cần xem xét các yếu tố như mỏi, thay đổi độ căng và yêu cầu điều chỉnh.
Do đó, khi cổng chắn hoạt động ở tần suất cao hơn, việc giảm bảo trì liên quan đến cơ chế lò xo trở thành một hướng tiềm năng cho thiết kế cơ khí.
G30 thay thế cơ chế cân bằng lò xo truyền thống bằng cơ chế không lò xo 3D truyền động kép do WEJOIN tự phát triển.
Hai động cơ truyền động lần lượt điều khiển chuyển động dọc và ngang, trong khi các cơ chế truyền động khác nhau tạo ra quỹ đạo chuyển động ba chiều.
Ý tưởng chính là:
Thay vì dựa vào lò xo để cân bằng thanh chắn, hệ thống truyền động trực tiếp điều khiển chuyển động của thanh chắn.
Do đó, thiết kế không lò xo không chỉ đơn thuần là thay đổi một bộ phận. Nó đại diện cho một cách tiếp cận khác đối với thiết kế cơ chế cổng chắn.
G30 sử dụng động cơ DC đồng bộ nam châm vĩnh cửu với điều khiển tần số biến đổi. Theo thông số kỹ thuật chính thức, tốc độ hoạt động của nó là 0,3 giây.
Khi cổng chắn hoạt động ở tốc độ cao, hệ thống truyền động cần kiểm soát quá trình chuyển động chính xác hơn.
Cấu trúc không lò xo giảm sự phụ thuộc cơ khí vào cơ chế cân bằng lò xo thông thường, cho phép hệ thống truyền động điều khiển trực tiếp chuyển động của thanh chắn.
Do đó, từ góc độ kỹ thuật, cơ chế không lò xo và chuyển động 3D tốc độ cao không phải là hai điểm bán hàng hoàn toàn riêng biệt. Chúng là các thành phần của cùng một phương pháp thiết kế cơ khí.
Trong giao tiếp kỹ thuật B2B, thuật ngữ "không cần bảo trì" nên được sử dụng cẩn thận.
Thiết kế không lò xo có thể giảm bảo trì liên quan đến việc thay thế lò xo và điều chỉnh độ căng, nhưng cổng chắn vẫn là một hệ thống điện cơ hoàn chỉnh.
Động cơ, bánh răng, ổ trục, bộ điều khiển và các thiết bị an toàn bên ngoài vẫn cần được kiểm tra và bảo trì theo điều kiện hoạt động thực tế.
Một cách diễn đạt thị trường chính xác hơn là:
Thiết kế không lò xo giảm yêu cầu bảo trì liên quan đến các cơ chế lò xo truyền thống.
Cách diễn đạt này phù hợp hơn cho các dự án kỹ thuật và khách hàng B2B quốc tế.
G30 không phải là một sản phẩm độc lập.
WEJOIN hiện có một danh mục cổng chắn không lò xo chuyên dụng với nhiều mẫu mã không lò xo.
Từ góc độ phát triển sản phẩm, công nghệ không lò xo đã mở rộng từ một sản phẩm tốc độ cao đơn lẻ sang một phạm vi rộng hơn bao gồm các chiều dài thanh chắn khác nhau, tốc độ hoạt động và yêu cầu ứng dụng.
Điều này cho thấy các cơ chế không lò xo đang trở thành một hướng đổi mới cơ khí quan trọng trong cổng chắn tự động.
