Tàu điện ngầm điện tử tự động RFID Cổng rào chắn có thể lật
Giải thích các chức năng tiêu chuẩn của cổng Flap Barrier
1. Hệ thống kiểm soát ra vào bằng thẻ quẹt
Có ba chế độ để kiểm soát hành khách ra vào
1.1 Một là chế độ trực tuyến, nó là máy tính để giám sát cánh đảo gió được mở và đóng;chỉ có đăng ký mới có thể làm điều đó.
1.2 Chế độ khác là chế độ off-line, số thẻ được lưu trữ trong chip thành viên bằng máy tính, sau khi thẻ được đọc, số thẻ sẽ được MCU kiểm tra và thực hiện hành động tương ứng.
2. Chức năng chỉ báo đèn giao thông:
2.1.Đèn tín hiệu giao thông ở hai bên của hàng rào chắn là đèn báo trạng thái ra vào, còn đèn giao thông ở giữa là đèn báo trạng thái làm việc của các thiết bị kiểm soát ra vào;
2.2.Khi đèn giao thông giữa chuyển sang màu xanh lá cây có nghĩa là vượt và đèn đỏ có nghĩa là không được vào.
2.3.Đèn giao thông ở cả hai bên có thể được thiết lập để cho biết quyền truy cập trái hoặc phải hoặc hai chiều;
Dữ liệu kỹ thuật của Flap Barrier
1. Nhiệt độ làm việc: -20 ℃ ~ + 70 ℃
2. Nguồn cung cấp: AC110 / 220V ± 10%
3. Điện áp đầu vào của bộ điều khiển: DC24V ± 10%
4. Điện áp làm việc của động cơ: DC24V
5. Công suất động cơ: 50W
6. Độ ẩm tương đối: 90% (không ngưng tụ)
Hiển thị menu cổng tốc độ
d- Thực đơn | Thực đơn | ||
Mã số | Hàm số | Mã số | Hàm số |
Ơ | Thông tin đáng báo động. | roP | Mở cửa bên phải |
Mỗi | Truy cập thông tin đáng báo động. | Clo | Đóng cửa |
StU | Trạng thái cổng | LoP | Mở cửa bên trái |
Ast | Trạng thái trục | SE0 | Cài đặt 0 |
PSt | Trạng thái truy cập | rSt | Cài lại |
dIS | Nhập trạng thái IO | IdE | Nhận dạng thông số bộ mã hóa phụ trợ |
doS | Trạng thái IO đầu ra | ||
IrI | Trạng thái đầu vào IR | ||
Uer | Thông tin phiên bản. |