Rào chắn cần văng chống va chạm cho trạm thu phí với chức năng bật lại
Ứng dụng Cổng rào chắn đỗ xe
Trạm giao thông công cộng – Được sử dụng tại các bến xe buýt, ga tàu điện ngầm và nhà ga để điều chỉnh việc ra vào của phương tiện.
Cổng thu phí đường cao tốc – Được lắp đặt tại các lối vào và lối ra đường cao tốc để quản lý việc thu phí và lưu lượng giao thông.
Khu dân cư cao cấp – Đảm bảo việc ra vào an toàn cho cư dân đồng thời ngăn chặn truy cập trái phép.
Bãi đậu xe thương mại – Được triển khai tại các trung tâm mua sắm, tòa nhà văn phòng và khách sạn để kiểm soát việc di chuyển của phương tiện và tối ưu hóa việc sử dụng không gian.
Cơ sở vật chất của công ty & tổ chức – Được triển khai trong các tòa nhà chính phủ, bệnh viện, trường học và khu công nghiệp để tăng cường an ninh và quản lý bãi đậu xe.
Các sự cố và giải pháp thường gặp của Cổng rào chắn
Hiện tượng sự cố: Khi tìm giới hạn bằng tay, rào chắn không thể mở hoặc đóng đến vị trí giới hạn và còi báo động
Nguyên nhân có thể: Tốc độ tự học khi bật nguồn của P-13 quá chậm.
Giải pháp: Tăng 1-XX và 2-XX của P-13 và thử lại.
Hiện tượng sự cố: Bộ điều khiển hiển thị IDLE
Nguyên nhân có thể 1 : Không cắm phích cắm cảm biến động cơ.
Giải pháp 1: Cắm phích cắm cảm biến động cơ vào.
Nguyên nhân có thể 2: Hỏng cảm biến động cơ.
Giải pháp 2: Thay thế động cơ.
Mẫu |
WJCB05 |
Tốc độ chạy (Giây: S) | 0.6~1.5S |
Loại cần | Cần sợi carbon tròn |
Chiều dài cần tối đa (Mét: M) | 3~4M |
Kích thước tủ (R*S*C) | 335*285*976MM |
Điện áp đầu vào nguồn | AC100~265V |
Điện áp đầu vào bảng điều khiển | DC24V±10%, 10A |
Điện áp động cơ | DC24V |
Xếp hạng bao vây | IP54 |
Nhiệt độ làm việc |
-35℃~ + 70℃ |
MTBF |
6.000.000 lần |
Chu kỳ hoạt động |
100% |