Cánh tay thả xe Rào cản cổng giao thông Giao diện đèn giao thông Công tắc giới hạn an toàn kép
Chi tiết nhanh Cổng rào cản bãi đậu xe:
1. Bánh xe phát hành bằng tay.
Trong trường hợp tắt nguồn, hãy xoay bộ nhả bằng tay bánh xe ở phía dưới của động cơ để nâng cần bằng tay.
khi bật nguồn, động cơ sẽ hoạt động bình thường.
2. Lõi máy bằng lò xo kép và chắc chắn, giúp lõi máy hoạt động ổn định hơn.
3. Động cơ hợp kim nhôm đúc, chính xác và bức xạ nhiệt tốt.
4. Cơ cấu tay quay và thanh truyền làm cho cần chạy nhẹ nhàng
5. Công tắc giới hạn an toàn kép
6. Lùi trên chướng ngại vật
7. Tự động đóng cửa
8. Hỗ trợ tế bào quang hồng ngoại cho chức năng chống sưng
9. Hỗ trợ phát hiện vòng lặp xe bên ngoài và bên trong
10. Giao diện đèn giao thông
11. Điều khiển dây / điều khiển từ xa (418MHZ)
12. Giới hạn kỹ thuật số, chính xác hơn
13. Giao diện điều khiển đóng mở hệ thống đỗ xe
14. Cung cấp tín hiệu trạng thái giới hạn cho hệ thống đỗ xe
Các tính năng của cổng rào chắn đỗ xe:
|
Vôn |
AC220V ± 10%, AC110V ± 10% |
|
Tính thường xuyên |
50 / 60HZ |
|
Công suất định mức |
200w |
|
Độ ẩm tương đối |
≤90% |
|
Nhiệt độ làm việc |
-35 ℃ ~ + 60 ℃ |
|
Kích thước nhà ở (W * D * H) |
335 * 285 * 925mm |
|
Đánh giá bao vây |
IP54 |
|
MTBF |
2500000 lần |
|
Trọng lượng |
40 kg |
Thông số kỹ thuật:
|
Mô hình |
tốc độ, vận tốc |
Loại cánh tay |
Chiều dài cánh tay tối đa |
Kích thước cánh tay |
|
801J-13 |
3 giây |
thẳng |
4,5m |
45 * 100mm |
|
801J-16 |
6 giây |
6m |
||
|
801J-23 |
3 giây |
Gấp 90º |
3m |
|
|
801J-26 |
6 giây |
5m |
||
|
801J-33 |
3 giây |
Gấp 180º |
3m |
|
|
801J-36 |
6 giây |
5m |
||
|
801J-46 |
6 giây |
2 hàng rào |
4m |
|
|
801J-56 |
6 giây |
3 hàng rào |
3,5m |
Ứng dụng cổng rào chắn đỗ xe:
trạm
trạm thu phí đường cao tốc
khu dân cư cao cấp
bãi đậu xe thương mại
doanh nghiệp và tổ chức
Ưu điểm chính của WEJOIN
Công ty hàng đầu toàn cầu về cổng rào
Bậc thầy về công nghệ cốt lõi và đổi mới
Quy trình sản xuất chất lượng thông minh và sản xuất linh hoạt tự động
Quy trình sản xuất tiên tiến toàn cầu và thiết bị thử nghiệm
Servo, tần số thay đổi, tốc độ kép, động cơ hai chiều và kỹ thuật hàng đầu khác
Tốc độ cao và tốc độ thấp cùng tồn tại trong động cơ
Mạng lưới dịch vụ tổng hợp bao gồm các thành phố cấp một và cấp hai, và nhiều hơn nữa mạng dịch vụ đang được xây dựng
